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行業新聞

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  • 2016年汽車業跨界造車成風 新能源汽車2018年將迎來爆發元年

    摘自證券日報網作者：王禁龔夢澤編輯寄語：行業發展需要瞭望遠方，也需要扎根泥土，偏廢一方都會是竹籃打水。如何瞭望？又如何扎根？都需要智慧和方
    正式發布時長：2016-12-22   彈窗兩次：288

  • 氫燃料電池車“破冰”入圍

    日前，工信部公布了新一批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第九批）。從第八批目錄開始，受到騙補風潮的影響，新能源車免稅目錄等的發布陷入停頓。但最終出爐的這第九批目錄有1052款車型，遠超過歷次的車型數量，其中有73款乘用車在名單之列，
    分享時候：2016-12-05   選擇三次：310

  • 加速淘汰低端產能 工信部電池產能門檻深度解讀

    11月22日，工信部發布《汽車動力電池行業規范條件》（2017年）（征求意見稿），大幅提高動力電池企業的產能門檻。其中，鋰離子動力電池單體企業的年產能力從2億Wh一下子提升至80億Wh（8GWh），令
    更新時：2016-11-28   打開網頁數次：300

  • 劍橋大學設計了一種新型電池，儲電量達到鋰電池5倍

    據外媒報道，劍橋大學科學家在近期發布至《先進功能材料》期刊的一篇論文中描述了鋰硫電池的設計。這種電池的靈感來自于人類腸道黏膜，儲能可達到傳統鋰離子電池的5倍。在傳統鋰電池中，帶電的鋰離子在陽
    發布公告日子：2016-11-22   點擊事件兩次：334

  • 三元材料將成主流 高端材料享議價權

    近日，工信部發布了《道路機動車生產企業及產品公告》（第290批）車輛新產品公示信息，共159款新能源車產品（含底盤）入圍。其中9款入圍的新能源乘用車中至少有4款搭載三元鋰電池，75款入圍的新能源專用車中，共有34款車型搭載了三元鋰電池。三元
    分享周期：2016-11-15   雙擊頻率：317

  • 新能源汽車政策紅利齊落地鋰電上游材料需求增長可期

    第四屆中國鋰電新能源產業國際高峰論壇將于11月23日至25日在湖南長沙舉行。本次論壇著重探討鋰電池產業鏈最新技術和研發方向，將有多家全球知名的鋰電新能源產業鏈企業和機構參與，是迄今為止影響力最大的全球鋰離子電池技術與行業的高峰論壇。今年上半
    上線日子：2016-11-11   鼠標點擊每一次：253
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